Menjawab:
Jika di salah satu ujung tuas kelas 1 berlaku gaya kesetimbangan
Penjelasan:
Pertimbangkan tuas kelas 1 yang terdiri dari batang kaku yang dapat berputar di sekitar a titik tumpu. Ketika satu ujung batang naik, yang lain turun.
Tuas ini dapat digunakan untuk mengangkat benda berat dengan kekuatan yang jauh lebih lemah dari beratnya. Itu semua tergantung pada panjang titik penerapan kekuatan dari titik tumpu dari tuas.
Asumsikan bahwa beban berat diposisikan panjang
Di sisi yang berlawanan dari batang di kejauhan
Fakta bahwa tuas berada dalam kesetimbangan berarti bahwa pekerjaan dilakukan dengan kekuatan
Kekakuan batang yang berfungsi sebagai tuas berarti sudut tuas berputar a titik tumpu sama di kedua ujung tuas.
Asumsikan bahwa tuas diputar dengan sudut kecil
Di ujung lain batang, pada jarak
Kedua karya harus sama, jadi
atau
Dari rumus terakhir kami memperoleh bahwa keuntungan menggunakan tuas tergantung pada rasio antara jarak ujung tuas dari titik tumpu. Semakin banyak rasionya - semakin banyak keuntungan yang kita miliki dan semakin banyak beban yang bisa kita angkat.
Bagaimana Anda meningkatkan keunggulan mekanis tuas kelas tiga?
Dengan mengurangi jarak antara Titik Usaha dan Titik Muat. Dalam tuas Kelas-III, Fulcrum berada di satu ujung, titik Muatan berada di ujung yang lain dan titik Upaya terletak di antara keduanya. Jadi lengan usaha kurang dari lengan beban. MA = ("lengan usaha") / ("lengan beban") <1 Untuk menambah MA, lengan upaya harus dibuat untuk mendekati sedekat mungkin dengan lengan beban. Ini dilakukan dengan menggerakkan titik upaya lebih dekat ke titik beban. Catatan: Saya tidak tahu mengapa seseorang ingin meningkatkan MA dari tuas Kelas-III. Tujuan dari tuas kelas-III adalah sebagai Pengganda Kecepatan. Den
Apa keunggulan mekanis yang dimiliki tuas?
Torsi tambahan. tau = rFsintheta di mana r adalah panjang lengan tuas, F adalah gaya yang diterapkan, dan theta adalah sudut gaya untuk lengan tuas. Dengan menggunakan persamaan ini, seseorang bisa mendapatkan torsi yang lebih besar dengan meningkatkan r, panjang lengan tuas, tanpa meningkatkan gaya yang diterapkan.
Mengapa keunggulan mekanis aktual dari mesin sederhana berbeda dari keunggulan mekanis ideal?
AMA = (F_ (out)) / (F_ (in)) IMA = s_ (in) / s_ (out) Keuntungan Mekanik Aktual AMA sama dengan: AMA = (F_ (out)) / (F_ (in)) yaitu, rasio antara output dan kekuatan input. Keuntungan mekanis yang ideal, IMA, adalah sama tetapi tanpa FRICTION! Dalam hal ini Anda dapat menggunakan konsep yang dikenal sebagai KONSERVASI ENERGI. Jadi, pada dasarnya, energi yang Anda masukkan harus sama dengan energi yang dikirim (ini, tentu saja, cukup sulit pada kenyataannya di mana Anda memiliki gesekan yang "menghilangkan" bagian dari energi untuk mengubahnya menjadi, katakanlah, panas !!!) . Tetapi energi yang masuk / keluar dap