Pertanyaan # fef36

Pertanyaan # fef36
Anonim

Menjawab:

Pesawat dimiringkan saat berbelok untuk mempertahankan kecepatan udara, ketinggian, dan memberikan kenyamanan penumpang terbaik.

Penjelasan:

Jika Anda telah melihat akrobatik terbang, Anda sudah tahu bahwa mungkin bagi pesawat terbang untuk melakukan prestasi luar biasa. Mereka dapat terbang terbalik, berputar, berhenti di udara, menyelam lurus ke bawah, atau mempercepat lurus ke atas. Jika Anda menggunakan pesawat penumpang, Anda tidak akan mengalami manuver ini.

Hanya satu pilot yang berhasil melakukan barrel roll dengan Boeing 707 selama penerbangan uji. Anda dapat melihat deskripsi uji coba Tex Johnson dan beberapa video lama: di sini.

Manuver ekstrem seperti ini menekankan pesawat, berisiko, dan yang terpenting, tidak menyenangkan penumpang. Putaran perbankan yang mudah menghemat bahan bakar dan jauh lebih aman untuk peralatan dan penumpang.

Percepatan centripetal yang dirasakan penumpang mendorong mereka ke lantai dan tidak dari sisi ke sisi (atau ke atas!).

Menjawab:

Dengan memiringkan pesawat, Anda menggunakan gaya angkat untuk mendorongnya ke arah yang diinginkan.

Penjelasan:

Pesawat tidak seperti mobil, yang mengandalkan gesekan untuk mengarahkan kembali momentum dan berbelok. Sebaliknya mereka sedikit lebih mirip sepeda motor balap.

Pengendara sepeda memiringkan sepeda motornya untuk melakukan putaran kecepatan tinggi, menggunakan kekuatan normal jalan pada sepeda untuk menciptakan torsi yang dikombinasikan dengan bobot sepeda (saat memiringkan sepeda, normal dan berat tidak lagi berada di jalur yang sama).

Pesawat terbang melakukannya serupa tetapi berbeda. Bentuk pesawat terbang menciptakan gaya jaring ke atas dengan membentuk turbulensi dan vortisitas di udara di sekitarnya. Gaya angkat ini tegak lurus dengan lantai pesawat. Ketika pesawat miring, gaya angkat ini sekarang menunjuk diagonal, bagian atas dan bagian ke arah yang akan Anda putar.

Pada titik ini, lihat bagaimana sekarang pesawat memiliki daya angkat kurang ke arah atas: untuk menjaga ketinggian, saat melakukan belokan, pesawat harus mempercepat untuk mengimbangi.