Menjawab:
Pada suatu hari Barat mengambil banyak sinar matahari (udara panas) tetapi timur mendingin (karena di bawah kegelapan)
Penjelasan:
Ketika sinar matahari menerpa (sekitar jam 2 malam) keras, udara menjadi lebih panas dan udara ini bergerak ke atas. Namun, di sisi timur, udara menjadi lebih dingin karena sekitar tengah malam sinar matahari telah berakhir hampir 4, 5, atau 6 jam yang lalu. Karena itu, di sisi timur cuaca sejuk.
Udara bergerak dari panas ke dingin. Itu sebabnya udara bergerak ke timur.
Menjawab:
Tekanan rendah berputar berlawanan arah jarum jam, menyebabkan sistem cuaca bergerak dari barat ke timur di Belahan Bumi Utara.
Penjelasan:
Penting untuk dicatat bahwa curah hujan umumnya bergerak dari barat ke timur di Belahan Utara. Ini umumnya karena tekanan udara yang lebih rendah lebih jauh ke utara (mis. Amerika Utara) daripada di daerah tropis. Karena sistem tekanan rendah berputar secara berlawanan arah angin, angin bergerak dari barat ke timur, mendorong sistem cuaca ke timur.
Faktor UTAMA lain yang menggerakkan sistem cuaca di AS adalah bahwa Steam Jet bergerak dari Barat ke Timur melintasi Amerika Utara. Ini sebagian besar disebabkan oleh berbagai faktor termasuk panas matahari yang terutama menargetkan khatulistiwa, kecepatan putaran Bumi dan banyak lagi.
Namun, ini tidak berlaku untuk semua sistem cuaca. Sistem cuaca benar-benar dapat bergerak ke segala arah. Sering kali siklon tropis (depresi tropis, badai tropis, dan angin topan) bergerak dari timur ke barat. Ini karena topan tropis berkembang di atas perairan laut hangat dan mengikuti angin perdagangan yang bertiup ke barat. (Inilah sebabnya angin topan menghantam pantai timur Amerika Serikat.) Akhirnya, sistem tropis dapat berulang dan kembali ke timur.
Menjawab:
Perhatikan bahwa pergerakan cuaca dari barat ke timur hanya terjadi di wilayah tertentu di dunia. Hal itu tergantung di mana anda berada.
Penjelasan:
Pola cuaca yang berlaku mengacu pada pergerakan seluruh massa udara, bukan hanya angin yang mereka hasilkan dalam rotasi mereka. Satu massa udara dapat bertiup di udara kering hangat hari ini dan udara basah dingin dalam hitungan jam, atau besok.
Cuaca yang berlaku adalah hasil dari arus konveksi ekspansif yang dibentuk oleh perbedaan suhu di permukaan bumi saat garis lintang meningkat. Efek Coriolis menambah twist.
Ketika udara memanas akibat sinar matahari langsung dan suhu yang lebih tinggi di garis katulistiwa, ia naik dan naik ke atmosfer di mana ia mendingin lagi dan mulai mengalir tinggi-tinggi, pada saat yang sama berbelok ke utara atau selatan tergantung pada asalnya..
Di kedua belahan bumi, arus konveksi bertemu dengan arus konveksi serupa yang dihasilkan di lintang bumi yang sedang, dan keduanya memaksa satu sama lain mundur ke bawah ke tanah. Sekali lagi udara terbelah dan mulai kembali ke asalnya. Mengalir sepanjang tanah untuk menyelesaikan sirkuit arus konveksi.
Di dekat kutub bumi, peristiwa yang sama juga sedang berlangsung, kecuali udara yang lebih dingin yang dihasilkan tetap berada di dekat tanah dalam perjalanannya ke selatan atau utara, kemudian naik ketika dipanaskan, di mana ia bertemu dengan sisi lain dari udara beriklim yang dijelaskan di atas. Udara hangat naik ke atas atmosfer di mana ia kembali diarahkan kembali ke asalnya.
Selama semua aktivitas ini, putaran bumi menghasilkan efek Coriolis yang mengalihkan angin ke arah kanan di belahan bumi utara dan ke kiri di selatan. Tergantung pada belahan bumi mana dan garis lintang lokasi tertentu, efek dari kedua fenomena ini akan menentukan cuaca yang berlaku.
Gambar arus konveksi bumi ada di sini.
Efek Coriolis dijelaskan di sini:
Dua mobil meninggalkan persimpangan. Satu mobil bergerak ke utara; timur lainnya. Ketika mobil yang melaju ke utara sudah 15 mil, jarak antara mobil 5 mil lebih dari jarak yang ditempuh mobil yang menuju ke timur. Seberapa jauh perjalanan mobil ke timur?
Mobil menuju timur pergi 20 mil. Gambarlah diagram, membiarkan x menjadi jarak yang ditempuh oleh mobil yang bergerak ke timur. Dengan teorema pythagoras (karena arah timur dan utara membuat sudut kanan) kita memiliki: 15 ^ 2 + x ^ 2 = (x + 5) ^ 2 225 + x ^ 2 = x ^ 2 + 10x + 25 225 - 25 = 10x 200 = 10x x = 20 Karenanya, mobil yang menuju ke timur telah menempuh jarak 20 mil. Semoga ini bisa membantu!
Dua pesawat berangkat dari Topeka, Kansas. Pesawat pertama bergerak ke timur dengan kecepatan 278 mph. Pesawat kedua bergerak ke barat dengan kecepatan 310 mph. Berapa lama bagi mereka untuk bisa menempuh jarak 1.176 mil?
Detail ekstrim diberikan. Dengan latihan Anda akan menjadi jauh lebih cepat daripada ini menggunakan pintasan. dataran akan terpisah 1176 mil pada 2 jam waktu penerbangan. Asumsi: kedua pesawat bepergian dalam garis selat dan mereka lepas landas pada saat yang sama. Biarkan waktu dalam jam menjadi t. Kecepatan pemisahan adalah (278 + 310) mph = 588mph. Jarak adalah kecepatan (kecepatan) dikalikan dengan waktu. 588t = 1176 Membagi kedua belah pihak dengan 588 588t-: 588 = 1176-: 588 588 / 588xxt = 1176/588 Tapi 588/588 = 1 1xxt = 1176/588 t = 1176/588 t = 2 "jam"
Vektor A = 125 m / s, 40 derajat utara barat. Vektor B adalah 185 m / s, 30 derajat selatan barat dan vektor C adalah 175 m / s 50 timur dari selatan. Bagaimana Anda menemukan A + B-C dengan metode resolusi vektor?
Vektor yang dihasilkan akan menjadi 402,7m / s pada sudut standar 165,6 ° Pertama, Anda akan menyelesaikan setiap vektor (diberikan di sini dalam bentuk standar) menjadi komponen persegi panjang (x dan y). Kemudian, Anda akan menambahkan bersama komponen x dan menambahkan bersama komponen y. Ini akan memberi Anda jawaban yang Anda cari, tetapi dalam bentuk persegi panjang. Akhirnya, konversikan hasilnya menjadi bentuk standar. Begini caranya: Mengatasi komponen persegi panjang A_x = 125 cos 140 ° = 125 (-0.766) = -95.76 m / s A_y = 125 sin 140 ° = 125 (0.643) = 80.35 m / s B_x = 185 cos (-150 °) = 185 (